據史料記載，我國是世界上早發(fā)明軸承(bearing)的，滾針軸承(bearing)的雛形，在公元前就已經有記載。螺栓滾輪軸承側滾輪為一套復合滾輪當中第二承載體，主要承受水平方向載荷，同樣具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側滾輪為無內圈滿滾針設計，由一根芯軸代替內圈和軸頭銜接承載。但是隨著歷史的發(fā)展，工業(yè)化的大潮讓歐美一些在機械上的發(fā)展遠遠的超過了我國，建國初期，我國在現代化軸承的設計上，居然是一片的空白，這種恥辱，深深的刻在了一些立志研發(fā)先進軸承的科研人員身上，經過幾十年的發(fā)展，我國的軸承制造技術沉淀越來越豐厚，從剛開始的沒有到能設計簡單的軸承，到現在的復雜軸承，可謂是一路艱辛，如今，隨著技術的日漸熟練，我國的組合滾針軸承在使用周期上，已經趕上一些發(fā)達。
　　　評價一個軸承(bearing)質量好壞的重要標準就是使用周期(lifetime)，由于軸承(bearing)是一個機械的關節(jié)，承擔著連接的使命，一旦出現問題，將會影響整個機械的工作效率(efficiency)，就拿滾輪滾針軸承來說，以前我國設計的產品，由于質量差，使用的壽命(lifetime)短，很多的企業(yè)往往選擇訂購國外的，如今我國的技術跟了上來，這不得不說是一種莫大的驕傲。滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據使用場合設計來與滾道面配合。利用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以承受較重負荷和沖擊負荷。螺栓滾輪軸承方式不當也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤滑可以減少零件運動中的磨損，保證壓力機精度，降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。