滾動(dòng)滾針軸承(bearing)的學(xué)原理討論
依據(jù)近代統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,考慮（consider)到滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)（data)的個(gè)數(shù),可以假設(shè)滾動(dòng)軸承據(jù)現(xiàn)端同據(jù)健
性能數(shù)據(jù)（data)服從正態(tài)分布或漸近正態(tài)分布。用滾動(dòng)軸承(bearing)性能數(shù)據(jù)直方圖與正態(tài)分布密度（單位:g/cm3或kg/m3)函數(shù)進(jìn)行對(duì)比,如果滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)直方圖與正態(tài)分布密度函數(shù)一致,則認(rèn)為滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)是穩(wěn)?。╬rudent)的,不存在離散數(shù)據(jù);如果二者不一致,說明滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)是不穩(wěn)健的,存在離散數(shù)據(jù)。
利用滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)（data)直方圖和正態(tài)密度（單位:g/cm3或kg/m3)函數(shù)的對(duì)比結(jié)果,可以判斷滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)是否存在離散數(shù)據(jù)。復(fù)合滾輪軸承當(dāng)中主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷和沖擊負(fù)荷，具有很強(qiáng)的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨(dú)使用。若滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)直方圖和正態(tài)密度函數(shù)不一致,則需要對(duì)滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)進(jìn)行正態(tài)性檢驗(yàn)。滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)的正態(tài)性檢驗(yàn)是對(duì)滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)概率（probability)與正態(tài)分布概率進(jìn)行對(duì)比,找出滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)與正態(tài)分布概率不一致的性能數(shù)據(jù),該性能數(shù)據(jù)即為滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)的離散數(shù)據(jù)。
利用滾動(dòng)軸承(bearing)性能數(shù)據(jù)概率（probability)與正態(tài)分布概率結(jié)果對(duì)比,可以找到滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)的離散數(shù)據(jù)的范圍,為滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)穩(wěn)?。╬rudent)化處理奠定理論基礎(chǔ)。前述研究結(jié)果表明,滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)直方圖與正態(tài)密度函數(shù)不一致。對(duì)滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)進(jìn)行正態(tài)性檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承摩擦力矩和振動(dòng)的概率,與正態(tài)分布的概率不一致,不一致的數(shù)據(jù)均在滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)次序統(tǒng)計(jì)量的兩端。
滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能的正態(tài)性檢驗(yàn)結(jié)果比摩擦力矩性能的正態(tài)性檢驗(yàn)結(jié)果要好些。復(fù)合滾輪軸承作為復(fù)合滾輪和機(jī)器設(shè)備連接的部分，通常軸頭頭部設(shè)計(jì)為倒角，方便安裝，可直接將軸頭接焊接在設(shè)備上，也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設(shè)備組裝。在具體的實(shí)驗(yàn)（experiment)研究（research)中,滾動(dòng)軸承摩擦力矩?cái)?shù)據(jù)（data)個(gè)數(shù)為2048,振動(dòng)數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)為90。根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué),數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)大于800時(shí),可認(rèn)為數(shù)據(jù)服從正態(tài)分布,而且數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)越多,數(shù)據(jù)分布越接近于正態(tài)分布。
滾動(dòng)軸承(bearing)振動(dòng)數(shù)據(jù)（data)比摩擦力矩?cái)?shù)據(jù)少,然而,根據(jù)數(shù)據(jù)直方圖及正態(tài)性檢驗(yàn)結(jié)果,振動(dòng)數(shù)據(jù)比摩擦力矩?cái)?shù)據(jù)更能夠接近正態(tài)分布。螺栓滾輪軸承側(cè)滾輪為一套復(fù)合滾輪當(dāng)中第二承載體，主要承受水平方向載荷，同樣具有很強(qiáng)的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側(cè)滾輪為無(wú)內(nèi)圈滿滾針設(shè)計(jì)，由一根芯軸代替內(nèi)圈和軸頭銜接承載。這說明滾動(dòng)軸承振動(dòng)和摩擦力矩的正態(tài)性存在差異性;從數(shù)據(jù)穩(wěn)健性角度（angle)分析(Analyse),認(rèn)為滾動(dòng)軸承振動(dòng)數(shù)據(jù)比摩擦力矩?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)健性好。滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)是不穩(wěn)健的,需要進(jìn)行穩(wěn)健化處理。